Equipaje roto: las peores aerolíneas, cómo reclamar y pedir indemnización

A la hora de viajar en avión hay varios factores imponderables que, al menos, una vez en la vida, los pasajeros debemos pasar: un retraso de un vuelo, una cancelación, una fuerte turbulencia, y la pérdida o extravía de nuestra maleta. Pero, ¿qué pasa con el equipaje roto o dañado?

Según datos de la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA), entre las aerolíneas estadounidenses, American Airlines tuvo la mayor cantidad de maletas dañadas en 2021, con 7,21 valijas mal manipuladas por cada 1.000. El número es ligeramente superior al de 2020, en donde el número era de 6,30 por cada mil.

¿Cuáles son las peores aerolíneas en el manejo de equipajes?

Además de American Airlines en los Estados Unidos, según un nuevo estudio del fabricante británico Trifibre, una aerolínea internacional supera a las demás cuando se trata de equipaje dañado. Los datos de la Autoridad de Aviación Civil revelaron que de las 823 reclamaciones por equipaje roto entre 2015 y 2020, Ryanair fue responsable de más de una de cada 10.

Las 108 reclamaciones de Ryanair durante el período de cinco años significan que el 13% del equipaje que maneja la aerolínea está dañado. Emirates tuvo 47 reclamaciones entre 2015 y 2020, por mal manejo del 6% de las maletas a bordo. Y completando los tres primeros estuvo Alitalia con 40 reclamos (5% de todo el equipaje manejado).

¿Qué hacer ante un equipaje roto o maleta dañada?

1. Lo primero que hay que hacer es contactar con la aerolínea de inmediato, preferentemente antes de la salida del aeropuerto.

2. Tomar fotografías de los daños también ayuda cuando se trata de presentar un reclamo.

3. Mantener un registro de todas las comunicaciones, ya sea por mail o teléfono, para hacer un seguimiento.

¿Se puede pedir un resarcimiento o indenmización?

Los viajeros dentro de los Estados Unidos deben tener en cuenta que el Departamento de Transporte (DOT) estableció reglas que exigen que las aerolíneas paguen el equipaje mal manejado. El DOT, por sus siglas en inglés, establece que «para los vuelos nacionales, la regulación permite que las aerolíneas limiten su responsabilidad por una maleta perdida, dañada o retrasada. Las aerolíneas tienen la libertad de pagar más que el límite, pero no están obligadas a hacerlo. El monto máximo de responsabilidad permitido por la regulación es de 3.800 dólares».