Así es el diseño del Tren Maya por dentro y por fuera en imágenes
El Tren Maya por dentro y por fuera, no sólo se destaca por su diseño y estética, sino por la transformación para viajar por México
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El Tren Maya por dentro y por fuera, no sólo se destaca por su diseño y estética, sino por la transformación para viajar por México
Hay algo que queda claro y que su inauguración marca un antes y un después en la forma de transportarse en México, a través de los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo, cubriendo 1.554 kilómetros. ¿Cómo es el Tren Maya por dentro y por fuera?
Ya con su nombre es evidente que el diseño de los trenes que son parte de la formación tienen una gran impronta de la cultura mexicana en general y maya en particular.
En total hay tres formaciones diferentes. La Xiimbal, conformada por 32 trenes de servicio regular donde en el diseño se muestra un patrón inspirado en la arquitectura maya, reconocible por las pirámides de piedra tallada intrincada con el fin de crear un diseño escalonado. Los colores son el turquesa en distintas tonalidades, el blanco y el carbón.
Otro de los vagones son los denominados P’atal que con 3 trenes que ofrecerán una experiencia para viajes largos y que se viste en tonalidades nocturnas que hacen alusión a la noche estrellada que los mayas clásicos estudiaron en su faceta de astrónomos. El patrón está inspirado en los textiles tradicionales de la región, los cuales forman parte importante del arte y las creencias religiosas mayas antiguas.
Y por último, Janal, que son 8 trenes de servicio para restaurante y donde se exhibe un patrón inspirado en las manchas del jaguar, el felino más representativo de la región. Los colores de este tren son el dorado, el castaño y el turquesa oscuro.
También, el diseño de los asientos de los trenes están inspirados en los glifos mayas y el azul del mar del Caribe Mexicano.
El Tren Maya por dentro y por fuera, no sólo se destaca por su diseño, estética y destaque de la cultura del país, sino también por el cambio trascendental para las conexiones de los locales y los turistas de todo el mundo.
Además, el tren fue y es una importante fuente de empleo y desarrollo económico para la región. Se estima que la construcción del tren generó más de 80.000 empleos directos e indirectos, y que el proyecto impulsará el crecimiento de sectores como el turismo, la construcción y el comercio en los estados del sudeste mexicano, incluyendo nuevos hoteles que están en proceso de construcción, como así también la ampliación y renovación de aeropuertos como los de Tulum y Cancún.
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