Así es Utopia of the Seas, el segundo crucero más grande del mundo

A partir de julio de 2024 comienza a navegar el segundo crucero más grande del mundo y la nueva incorporación de Royal Caribbean a su flota de cruceros: Utopia of the Seas, que ofrecerá escapadas de 3 a 4 noches, partiendo desde Puerto Cañaveral en Orlando hacia el Caribe, y ofreciendo a los pasajeros más de 40 bares y restaurantes, incluyendo una propuesta temática de un tren restaurante llamado Royal Railway.

Para los que buscan diversión el nuevo Utopia of de Seas, habrá shows sobre el escenario, el hielo, el agua y el aire. Y, los viajeros podrán presumir todos los días con 17 toboganes acuáticos para experimentar la adrenalina.

El barco tiene 1.188 pies de largo (362 metros), con un ancho de 211 pies (64 metros) y una tripulación de casi 2.300 personas.

«Utopía es la escapada para todos. Con más de 20 tipos de alojamiento, grupos de amigos y familias, ya sean grandes o pequeños, pueden encontrar su opción perfecta en habitaciones con vista al océano o vecindarios como el Central Park al aire libre y el animado Boardwalk; o suites como Royal Loft Suite y Ultimate Family Suite, además de una categoría completamente nueva: Solarium Suites», dijeron desde Royal Caribbean.

«Las celebraciones también se extienden desde el barco hasta la costa. La mejor escapada se ofrece en el doble de tiempo en la isla con visitas a Nassau, Las Bahamas y el Perfect Day at CocoCay de Royal Caribbean, elegida como la «Mejor Isla Privada» durante tres años consecutivos». Entre las playas de las dos islas y las aguas azul turquesa, y todas las atracciones abordo del crucero, los turistas disfrutarán de opciones absolutas de relax y diversión.

Utopia of the Seas es el primer barco de la clase Oasis impulsado por gas natural licuado (GNL), el combustible marino más limpio. Utopia, después Icon of the Seas, será el segundo barco de la línea de cruceros impulsado por GNL y supondrá un nuevo avance en el compromiso de Royal Caribbean durante décadas con el medioambiente, combinando la tecnología GNL con otras iniciativas respetuosas con el medio como la conexión a la red eléctrica en tierra y los sistemas de recuperación de calor residual.

Este es un gran año para la compañía, porque en enero de 2024 partió desde el puerto de Miami, Icon of the Seas, el crucero más grande del mundo, con sus 1.198 pies de largo (365 metros) y 235.600 toneladas brutas, puediendo transportar 7.600 pasajeros y 2.350 tripulantes, similar a la población de Cabo Cañaveral o Davenport en Florida.