Así serán los nuevos trenes subterráneos de Nueva York: imágenes
Se espera que el servicio de pasajeros con los nuevos trenes subterráneos de Nueva York comiencen a funcionar a fines de 2023
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Se espera que el servicio de pasajeros con los nuevos trenes subterráneos de Nueva York comiencen a funcionar a fines de 2023
La Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA, por sus siglas en inglés) presentó en febrero de este año cómo serán los nuevos trenes subterráneos de Nueva York, o metro, que se espera entren en servicio en el último trimestre de 2023.
Estos vagones de pasarela abierta forman parte de un pedido de 535 unidades del modelo R211. Eso incluye 20 vagones con la función de pasarela abierta presentada en febrero, 515 vagones adicionales con comodidades futuristas y 15 trenes de cinco vagones de Staten Island Railway.
Estos nuevos trenes subterráneos de Nueva York son una parte fundamental de los esfuerzos de modernización en curso de la MTA y se pondrán en servicio gradualmente.
Los vagones cuentan con puertan más anchas diseñadas para acelerar el abordaje y descenso y reducir el tiempo que los trenes pasan en las estaciones.
Estos vagones de pasarela abierta cuentan con paredes interconectadas en forma de acordeón, que permiten que los pasajeros se muevan libremente entre ellos.
Los nuevos modelos tendrán cámaras de seguridad, asientos accesibles adicionales, pantallas digitales que brindarán información más detallada específica de la estación, iluminación y señalización más brillantes, entre otras características que mejoran la experiencia del cliente.
“Puertas más anchas y asientos accesibles adicionales mejorarán drásticamente la experiencia de todos los pasajeros y, en particular, de aquellos con discapacidades. Los vagones con pasarela abierta también permitirán a los clientes con dispositivos de movilidad o cochecitos moverse por un tren como nunca antes, y estamos emocionados de probar estos nuevos vagones”, dijeron desde la MTA.
En octubre de 2022, la MTA anunció la aprobación para pedir 640 vagones de metro adicionales, lo que eleva el número total de nuevos vagones de metro a 1.175 en los próximos dos años. Se espera que este segundo juego de nuevos vagones de metro se entregue a principios de 2025.
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