¿Cuándo inaugura el tren rápido Dallas Houston en Texas?
El proyecto del tren rápido Dallas Houston en Texas, costaría más de 33 mil millones dólares, viajando a 205 millas por hora
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El proyecto del tren rápido Dallas Houston en Texas, costaría más de 33 mil millones dólares, viajando a 205 millas por hora
En agosto de 2023, la compañía Amtrak anunció la intención de construir un tren rápido Dallas Houston en Texas, utilizando uno de los modernos trenes japoneses Shinkansen, viajando a velocidades de 205 millas por hora (330 kilómetros por hora), tras una inversión que requeriría al menos unos 33.000 millones de dólares. ¿En qué estado está el proyecto y cuándo inaugura?
La línea ferroviaria propuesta recorrerá 240 millas (386 kilómetros), y el objetivo es transportar a más de 6 millones de pasajeros por año, reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero que provocan los automóviles, al eliminar unos 12.500 vehículos por día de la autopista I-45.
El proyecto recibió el apoyo de empresas de Texas, compañías japonesas y del propio gobierno de Estados Unidos.
Con un compromiso histórico de 66 mil millones de dólares para fortalecer la industria ferroviaria en el país, de la mano de la presidencia de Joe Biden, Estados Unidos está en un momento histórico para tener una red de trenes que conecten a los locales y turistas.
Los trenes que viajarán en la ruta Dallas y Houston de Amtrak se basarían en el «tren bala» Shinkansen de la serie N700S de Japón, un diseño que debutó por primera vez en 2020.
Los trenes bala vienen funcionando en Japón durante más de medio siglo y ahora también son completamente eléctricos más ligeros y silenciosos que los vagones tradicionales. Además, el método de transporte genera solo una sexta parte de la cantidad de carbono por pasajero y milla que un avión comercial estándar, según las descripciones de Texas Central, la empresa asociada a Amtrak para la concreción del proyecto.
Si Texas Central aprueba una revisión financiera y están los fondos disponibles, el tren rápido Dallas Houston en Texas podría comenzar a funcionar a principios de la década del 2030.
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