Estas son las estaciones de trenes más lindas del mundo en 2026
30/09/26   |   Lifestyle

Estas son las estaciones de trenes más lindas del mundo en 2026

De Melbourne a Los Ángeles, estas son las estaciones de trenes más lindas del mundo en 2026, según la selección del Prix Versailles

Norberto Sica Redacción
Norberto Sica

De la mano de los premios Prix Versailles, con destinos que van desde Melbourne hasta Los Ángeles, se eligieron las estaciones de trenes más lindas del mundo en 2026. La selección reúne siete proyectos inaugurados o renovados recientemente, elegidos por su arquitectura, diseño, innovación, integración con el entorno y criterios de sostenibilidad.

El Prix Versailles se celebra anualmente desde 2015 y distingue proyectos contemporáneos de arquitectura y diseño en distintas categorías, entre ellas aeropuertos, hoteles, museos, restaurantes, campus y estaciones de pasajeros. Los reconocimientos finales de 2026 se anunciarán en diciembre en París, cuando tres de las siete estaciones seleccionadas recibirán títulos especiales.

A diferencia de un ranking tradicional, las siete estaciones forman parte de una misma selección y no están ordenadas de mejor a peor. La lista incluye estaciones ferroviarias, de metro y centros de transporte multimodal que buscan convertir lugares habitualmente asociados con el tránsito de pasajeros en espacios arquitectónicos capaces de convertirse por sí mismos en atractivos urbanos.

Las estaciones de trenes más lindas del mundo en 2026

  • Town Hall Station — Melbourne, Australia
  • Lyon Part-Dieu Station — Lyon, Francia
  • Colosseo – Fori Imperiali Station — Roma, Italia
  • Monte Sant’Angelo Station — Nápoles, Italia
  • National Museum Station — Riad, Arabia Saudita
  • Western Station — Riad, Arabia Saudita
  • LAX/Metro Transit Center — Los Ángeles, Estados Unidos

De Melbourne a Roma: arquitectura que transforma el viaje

Una de las incorporaciones más llamativas es Town Hall Station, en Melbourne, integrada al nuevo sistema Metro Tunnel. Su gran espacio subterráneo fue concebido con una escala casi monumental, con columnas estructurales que se abren hacia la cubierta y generan una imagen que recuerda a un bosque bajo tierra.

En Europa aparecen tres proyectos. Lyon Part-Dieu, en Francia, fue transformada después de una extensa renovación que convirtió a la estación en un gran centro multimodal conectado con el tejido urbano y pensado no solamente para pasajeros, sino también como espacio de circulación entre diferentes sectores de la ciudad.

Roma aporta una de las propuestas más singulares: Colosseo – Fori Imperiali, inaugurada a fines de 2025 sobre la Línea C del metro. Durante las excavaciones aparecieron restos arqueológicos que fueron integrados al diseño definitivo, creando una suerte de estación-museo en la que el recorrido hacia los andenes atraviesa parte de la historia de la ciudad. Incluso cuenta con una apertura desde la que puede observarse el Coliseo.

También en Italia está Monte Sant’Angelo Station, en Nápoles, concebida por el artista Anish Kapoor junto con Future Systems y AL_A. Su arquitectura subterránea utiliza formas escultóricas y grandes accesos metálicos, con referencias al Vesubio, las cavernas y al paisaje geológico de la región.

Riad y Los Ángeles completan la selección

Arabia Saudita consiguió dos lugares en la lista con National Museum Station y Western Station, ambas en Riad. Los proyectos incorporan referencias visuales al paisaje del país y a su arquitectura tradicional, desde las formas de las montañas de Tuwaiq hasta las curvas de las dunas del desierto.

La séptima elegida es LAX/Metro Transit Center, en Los Ángeles, inaugurada en junio de 2025. El gran intercambiador conecta las líneas C y K del metro con servicios de autobús y fue diseñado como uno de los principales puntos de acceso al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles. Su arquitectura utiliza grandes cubiertas curvas, espacios abiertos, iluminación eficiente y vegetación nativa como parte de una propuesta enfocada en movilidad y sostenibilidad.

Fotografía
Cortesía Town Hall Station Melbourne
Autor
Norberto Sica

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