A partir de 2025 y 2026, viajar vía Lima desde o hacia Latinoamérica será más caro, al igual que los pasajes a Brasil que costarán más debido a dos medidas impositivas que afectarán directamente a los viajeros. En Perú, comenzará a cobrarse una nueva tasa aeroportuaria a quienes realicen conexiones internacionales en el aeropuerto de Lima, mientras que en Brasil entrará en vigencia una reforma tributaria que incrementará de forma significativa los impuestos sobre los boletos aéreos.
Nuevo impuesto vía Lima
Desde el 27 de octubre de 2025, el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez implementará una Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA) de US$ 12,67 por tramo para los pasajeros que hagan conexiones internacionales. Esto significa que un viaje ida y vuelta implicará un cargo adicional superior a US$ 25 sobre el valor total del pasaje.
Con esta medida, Lima se convierte en el primer hub de Sudamérica en aplicar una tasa específica a los pasajeros en tránsito. El objetivo es financiar obras de infraestructura aeroportuaria, aunque la decisión podría reducir la competitividad del aeropuerto frente a otros puntos de conexión de la región que no aplican este tipo de impuestos.
Reforma tributaria en Brasil
En paralelo, Brasil pondrá en marcha desde 2026 una reforma tributaria que reemplazará los tributos actuales por un sistema de IVA dual (IBS y CBS). Si el transporte aéreo no recibe un régimen especial, los pasajes quedarán gravados con una alícuota de referencia cercana al 26,5%, lo que podría derivar en aumentos de hasta 25% en los precios y una caída de la demanda de hasta 30%, de acuerdo con estimaciones del sector.
Actualmente, el transporte aéreo regular de pasajeros cuenta con alícuota cero de PIS y COFINS hasta el 31 de diciembre de 2026, pero ese beneficio finalizará con la entrada en vigor del nuevo esquema tributario.
Impacto en los viajeros
La combinación de ambos cambios tendrá un efecto directo en los precios finales. Quienes vuelen vía Lima y los pasajes a Brasil deberán afrontar un incremento doble: uno por la tarifa aeroportuaria peruana y otro por el aumento fiscal brasileño. En conjunto, el costo total de los boletos podría elevarse entre 20% y 30%, según el destino y la ruta elegida.