Malas noticias para el tren Miami a Orlando: bicicletas y precios
A la demora de la inauguración de la ruta completa, llegan otras malas noticias para el tren Miami a Orlando. ¿Qué pasa?
Conocedores.com
A la demora de la inauguración de la ruta completa, llegan otras malas noticias para el tren Miami a Orlando. ¿Qué pasa?
Hay malas noticias para el tren Miami a Orlando, o al menos, para los pasajeros, ya que desde el 5 de septiembre, ya no se permite viajar con bicicletas completamente ensambladas ni eléctricas en los trenes de Brightline, algo que era inicialmente promovido por la compañía y que ayudaba a los viajeros a movilizarse hacia y desde las estaciones.
Según indicó la compañía, que también está enfrentando otros problemas, como la demora del lanzamiento del último tramo del tren Miami a Orlando (entre West Palm Beach y el aeropuerto internacional MCO), las bicicletas y bicicletas eléctricas, debido a su tamaño, presentaron desafíos en términos de espacio dentro de los compartimentos de los trenes. Por eso, esta decisión, aseguran, ayudará dar experiencia más agradable para los pasajeros a bordo de sus trenes.
De esta forma, los pasajeros ya no tienen la opción de utilizar sus bicicletas o bicicletas eléctricas al llegar a destino. Brightline ofrece transporte a los aeropuerto de Miami, Fort Lauderdale y al shopping Aventura, a un valor de 10 dólares. Mientras que miniautos eléctricos transportar de forma gratuita a los viajeros dentro de una milla (1,6 kilómetros) de la estación del tren.
A la decisión de no permitir transportar bicicletas, también se suma um aumentos en los precios de los tickets.
Por ejemplo, un boleto entre Miami y Fort Lauderdale en horas picos, cuesta aproximadamente US$ 50 ida y vuelta. A pesar del incremento, sigue siendo mucho más económico que movilizarse en, por ejemplo, un coche de alquiler en servicios como Uber.
Inicialmente programado para empezar a funcionar a partir del 1 de septiembre, el tramo completo de Miami a Orlando aún no tiene fecha de inauguración. Los tickets posteriores al 22 de septiembre fueron cancelados, y se esperan anuncios.
El enlace ferroviario de 170 millas (270 kilómetros) realizará 16 viajes de ida y vuelta diarios entre el centro de Miami y el Aeropuerto Internacional de Orlando. Las estaciones están ubicadas, además de en las cabeceras de ambas ciudades, en Aventura, Fort Lauderdale, Boca Raton y West Palm Beach.
Los precios de los tickets, que se pueden comprar en el website oficial gobrightline.com, parten en los 79 dólares en la categoría SMART (Turista) y llegan a los 149 dólares para los que deseen viajar en coches PREMIUM.
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