Así será el nuevo tren Los Ángeles Las Vegas en imágenes

Avanzan las obras del nuevo tren Los Ángeles Las Vegas y hay buenas noticias, porque en septiembre de este año se confirmó que la primera planta de producción de los trenes se construirá en Nueva York. La planta en la localidad de Horseheads se dedicará a producir los primeros trenes de alta velocidad del país, específicamente, el American Pioneer 220 (AP220), que prestará servicio a Brightline West y conectará Las Vegas con el sur de California. Además, se presentaron nuevas imágenes de cómo será el tren por dentro y por fuera.

La planta representa una inversión de aproximadamente 60 millones de dólares por parte de Siemens Mobility y abarcará más de 25 mil metros cuadrados.

Cómo será el nuevo tren Los Ángeles Las Vegas

El nuevo y elegante diseño del tren se exhibió en su totalidad en un evento realizado a principios de septiembre de 2024 con un modelo de casi 10 metros de largo y nuevos renders que se pueden ver en este artículo.

El AP 220 será el primer tren de alta velocidad real que se construirá en Estados Unidos y está diseñado para velocidades operativas de hasta 350 kilómetros por hora (220 millas por hora).

El sistema de propulsión, el peso más liviano y la forma aerodinámica lo hacen más eficiente que otros trenes de alta velocidad.

El AP220 cuenta con una carrocería ultra ancha diseñada para una comodidad incomparable para los pasajeros y diseñada para ser el tren más accesible del mercado, superando los requisitos de la ADA y permitiendo que los pasajeros en sillas de ruedas se muevan con facilidad de un vagón a otro.

¿Cuánto durará el viaje?

La mayor parte del recorrido del tren Los Ángeles Las Vegas se construirá de forma paralela a la Interestatal 15 (I15) y su velocidad permitirá reducir el tiempo de viaje tradicional en automóvil de cuatro horas (sin tráfico) a cerca de dos horas.

Así como ocurre con el tren Brightline de Miami a Orlando, habrá dos categorías de vagones: SMART (turista) y PREMIUM (business).

Según indicó la compañía afirmó que todos los huéspedes se beneficiarán de cómodos asientos de cuero reclinables y vistas panorámicas. La opción de asiento estándar, SMART, proporcionará el mismo espacio para las piernas que un asiento de avión de primera clase.

Los huéspedes SMART podrán comprar una variedad de opciones de alimentos y bebidas.