Así serán las estaciones del tren rápido San Francisco Los Ángeles

Los estudios de arquitectura Foster + Partners y Arup presentaron los diseños de cómo serán las estaciones del tren rápido San Francisco Los Ángeles, también conocido como el Tren de Alta Velocidad de California, que tendrá un recorrido de 500 millas u 800 kilómetros.

Cuando opere en todo el estado, el tren permitirá a los pasajeros viajar de Los Ángeles a San Francisco en menos de tres horas y sacará aproximadamente medio millón de automóviles de las carreteras al año.

“Estamos desarrollando un lenguaje arquitectónico para las cuatro estaciones del Valle Central, que incluye marquesinas elevadas que atraen aire fresco y protegen a los pasajeros que esperan de la intensa luz solar”, explicaron desde el estudio de arquitectura.

Dónde y cómo serán las estaciones del tren rápido San Francisco Los Ángeles:

Merced

Aprovechando el vínculo histórico entre Merced y el Valle de Yosemite, esta ciudad con una universidad y una facultad de rápido crecimiento se beneficiará de las conexiones ferroviarias de alta velocidad con el Valle Central y la futura conexión con el Área de la Bahía de San Francisco. La nueva estación Merced incorporará un puente peatonal que cruzará las vías de carga que actualmente dividen la ciudad. El cruce se alineará con la red existente de la ciudad, conectando directamente el centro con el hall de la estación y mejorará significativamente el flujo de peatones.

Fresno

La estación de Fresno volverá a conectar el centro de la ciudad y Chinatown, a través de un cruce peatonal elevado. Disponible para su uso durante el día y la noche, el cruce creará una conexión pública entre estas dos partes de la ciudad y actuará como catalizador para el futuro crecimiento económico y la inversión en Chinatown.

Kings Tulare

A poca distancia de la ciudad de Hanford, la estación Kings Tulare está diseñada para crear una experiencia ágil para quienes llegan en autobús, automóvil o bicicleta. Las plataformas elevadas y el dosel protector se agregarán al viaducto de Hanford actualmente en construcción.

Bakersfield

La estación de Bakersfield será la terminal sur del segmento inicial del Valle Central del Tren de Alta Velocidad de California, con conexiones futuras ya planeadas hacia Los Ángeles y Anaheim al sur. El diseño crea un parque lineal que corre debajo de un nuevo viaducto, conectando directamente el centro de Bakersfield y el corredor del río Kern con una variedad de espacios públicos al aire libre con sombras e instalaciones recreativas.

El tren rápido San Francisco Los Ángeles se encuentra hoy en construcción en el Valle Central con el objetivo de inaugurar la primera línea operativa entre 2030 y 2033.