Cómo es el nuevo avión C919 vs. el Airbus A320 y Boeing 737 Max

El domingo 28 de mayo de 2023 comenzó a operar el primer vuelo comercial del nuevo avión C919, de la mano de la aerolínea China Eastern Airlines, que partió de Shanghái y arribó en Beijing, convirtiéndose en el nuevo rival del Airbus A320 y Boeing 737 Max.

El desarrollo del programa para lograr el COMAC C919 comenzó en 2008, con el primer prototipo que se comenzó a producir a comienzos de 2011 y el primer vuelo de prueba el 5 de mayo de 2017.

¿Cómo es el nuevo avión C919?

Las dimensiones del C919 son muy similares a las del Airbus A320. Su fuselaje mide 3.96 metros (13 pies) de ancho y 4.16 metros (13,67 pies) de alto. Tiene una envergadura de 33.6 metros (110 pies), con una capacidad de carga útil de poco más de 20 toneladas.

Su alcance es de 3.452 millas (o 5.555 kilómetros).

Se trata de un avión bimotor de un solo pasillo con 164 asientos. Cuenta con dos cabinas, una Ejecutiva y otra Turista.

El nuevo rival de Airbus y Boeing

Diseñado para competir con los aviones de la europea Airbus y del fabricante de aviones estadounidense Boeing, el C919 puede transportar muchos más pasajeros y tiene un alcance mucho mayor que su hermano pequeño, el ARJ21, el primer avión doméstico de China, en servicio desde 2016.

Fabricado por la empresa aeroespacial china COMAC (Corporación de Aviones Comerciales de China), se espera que produzca 150 aviones al año.

La compañía afirmó que ya tiene más de 1.000 pedidos de más de 22 aerolíneas, además, claro de China Eastern Airlines.

Por ahora, el C919, que busca mostrar como China busca depender cada vez menos de Occidente, está destinado a vuelos domésticos. Internacionalmente ni las autoridades de Europa ni de Estados Unidos, autorizaron por el momento el uso de la aeronave.