LATAM deja Oneworld antes de lo previsto: 1º de mayo
Es tras la compra del 20% de la aerolínea por parte de Delta. Originalmente la fecha de salida era el 1º de octubre, cinco meses antes de lo previsto
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Es tras la compra del 20% de la aerolínea por parte de Delta. Originalmente la fecha de salida era el 1º de octubre, cinco meses antes de lo previsto
La aerolínea LATAM deja Oneworld antes de lo prevista. La información confirmada por la aerolínea latinoamericana, indica que la fecha de salida es el 1º de mayo, cuando originalmente se había indicado que sería el 1º de octubre.
La decisión surge tras la compra del 20% de LATAM por parte de Delta, en septiembre de 2019, tras invertir 1.900 millones de dólares.
A partir del 1 de mayo de 2020, LATAM mantendrá sus acuerdos bilaterales existentes con la mayoría de los miembros de oneworld (British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Jordanian, S7 Airlines y SriLankan Airlines), y seguirá ofreciendo los siguientes beneficios a sus clientes:
· Compras de vuelos vía latam.com y los sitios web de aerolíneas asociadas a más de 1.000 destinos a nivel mundial.
· Acumulación y canje de millas de pasajero frecuente mediante los programas respectivos de fidelización.
· Acceso recíproco a salones VIP, sujeto a acuerdo final con cada aerolínea.
· Reconocimiento de nivel superior en los programas respectivos de pasajero frecuente, sujeto a acuerdo final con cada aerolínea.
Con la salida de LATAM de Oneworld, el grupo de aerolíneas finalizará sus acuerdos de pasajero frecuente y acceso recíproco a salones VIP con American Airlines.
A partir del 1º de mayo de 2020, los miembros de LATAM Pass no acumularán ni canjearán millas en los vuelos de American Airlines, ni podrán acceder a los salones VIP de American Airlines. Sin embargo, LATAM respetará todos los pasajes en vuelos de American Airlines que se hayan canjeado con millas LATAM Pass antes del 1º de mayo de 2020, por hasta 12 meses después de esta fecha.
Además, LATAM continuará respetando la acumulación de millas, fuera del acuerdo de viajero frecuente, para los miembros de LATAM Pass que hayan comprado pasajes en vuelos de American Airlines antes del 1º de mayo de 2020, por hasta 12 meses después de esta fecha.
CAMBIO DE TERMINAL EN NUEVA YORK
Desde el 1º de febrero, LATAM trasladó sus operaciones en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York de la Terminal 8 a la Terminal 4, donde Delta opera a más de 90 destinos en Estados Unidos, Canadá y el mundo, facilitando conexiones más fluidas entre los vuelos de LATAM y Delta. Los clientes de LATAM Premium Business y los socios LATAM Pass “top tier” (Black Signature, Black yPlatinum) también tendrán acceso a salón VIP en la Terminal 4.
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