Starline: el nuevo tren de alta velocidad para recorrer Europa

El think tank 21st Europe propuso un innovador sistema de trenes de alta velocidad llamado ‘Starline’, que funcionaría de manera similar a un metro, conectando diversas ciudades de Europa.

Este sistema aprovecharía infraestructuras existentes y planificadas, permitiendo que los trenes alcancen velocidades de entre 300 y 400 km/h. Por ejemplo, un viaje de Helsinki a Berlín podría reducirse a poco más de tres horas, en lugar de un día completo, y trayectos como Kiev a Berlín o Milán a Múnich también experimentarían reducciones significativas en el tiempo de viaje.

El diseño de ‘Starline’ contempla una red que abarca todo el continente europeo, incluyendo países como Inglaterra, Turquía y Ucrania, asegurando que cada nación cuente con al menos una estación en el sistema.

Además del transporte de pasajeros, el sistema estaría equipado para movilizar mercancías sensibles al tiempo, como suministros médicos, productos frescos y componentes de manufactura, disminuyendo la dependencia de vuelos de carga de corta distancia y redes viales congestionadas.

Las estaciones de ‘Starline’ se conceptualizan como hitos nacionales y centros culturales, ubicadas en las periferias de las principales ciudades. Cada estación sería diseñada por arquitectos y diseñadores del país correspondiente, integrando espacios públicos, instituciones culturales y lugares para eventos, como salas de conciertos, museos y espacios para exposiciones y eventos deportivos.

El interior de los trenes está pensado para satisfacer diversas necesidades de viaje, eliminando las divisiones tradicionales de clases. Se incluirían zonas de silencio para la concentración, áreas abiertas para el trabajo y la conversación, secciones familiares para quienes viajan con niños y áreas de cafetería para comidas y refrigerios.

Este proyecto se enmarca en un contexto donde Europa viene invirtiendo significativamente en redes de alta velocidad. Países como España, Francia, Alemania e Italia cuentan con extensas redes ferroviarias de alta velocidad que conectan las principales ciudades. Por ejemplo, el AVE en España y el TGV en Francia fueron pioneros en este ámbito, ofreciendo servicios que alcanzan velocidades de hasta 320 km/h. ​