Así serán las nuevas cabinas de lujo de United Airlines
Bajo el nombre de United Elevated, las nuevas cabinas de lujo de United Airlines están presentes en sus nuevos Boeing 787-9

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Bajo el nombre de United Elevated, las nuevas cabinas de lujo de United Airlines están presentes en sus nuevos Boeing 787-9
United Airlines presentó este martes 13 de mayo, el interior de sus nuevas cabinas de lujo, United Elevated, para su nuevo Boeing 787-9, que eleva el estándar de los viajes premium internacionales.
United Elevated incluirá dos nuevas suites en clase ejecutiva, la mayor cantidad total de asientos premium de la flota de United, un servicio de aperitivos con caviar, conectividad Starlink y pantallas OLED 4K aún más grandes en los respaldos de los asientos.
Las nuevas suites United Polaris Studio de la aerolínea se ubican en la primera fila de cada sección de clase ejecutiva y cuentan con ocho asientos totalmente reclinables con acceso total al pasillo, un 25% más grandes que las United Polaris estándar.
Incluyen puertas con privacidad, un asiento otomano adicional para acompañantes, opciones exclusivas de platos principales, un servicio de aperitivos de caviar, nuevos kits de amenidades con productos de cuidado de la piel de lujo, carga inalámbrica, conectividad Bluetooth y una enorme pantalla OLED 4K de 27 pulgadas en el respaldo, la más grande entre las aerolíneas estadounidenses.
Los asientos estándar de United Polaris también se convierten en suites con puertas corredizas y pantallas OLED 4K de 19 pulgadas más grandes. Todos los clientes que vuelan en clase ejecutiva de United Polaris tienen acceso a las salas VIP United Polaris.
El interior Elevated rediseñado del 787-9 de United Airlines incluye una transformación integral: acabados refinados y una sensación más fresca, luminosa y cálida en todo el avión, con opciones para todos los gustos: 99 asientos premium en total, asientos United Premium Plus con separadores de privacidad y carga inalámbrica, y una cabina United Economy con conectividad Bluetooth y las pantallas en el respaldo de los asientos de clase Economy más grandes del mundo.
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