Estos son los aviones de pasajeros más grandes del mundo: videos
El puesto número uno se lo lleva el Airbus A380-800, pero el podio lo completan dos aviones de Boeing. ¿Cuántos pasajeros pueden volar?
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El puesto número uno se lo lleva el Airbus A380-800, pero el podio lo completan dos aviones de Boeing. ¿Cuántos pasajeros pueden volar?
A la hora de repasar cuáles son los aviones de pasajeros más grandes del mundo, nos encontramos que el puesto número uno es ocupado por el gigantesco Airbus A380-800, al que le siguen dos aviones de Boeing: el Boeing 747-8 y el Boeing 747-400.
Hacemos un repaso por cada uno de ellos, para conocer cuáles son sus características, cuántos pasajeros pueden viajar, cuánto miden y qué distancias pueden recorrer.
1. Airbus A380-800
El Airbus A380 800 tiene una capacidad para 853 pasajeros en una clase única o 644 en una clase de dos niveles. Tiene un rango de viaje de15.200 kilómetros. Tomó vuelo por primera vez el 27 de abril de 2005. Al 30 de septiembre de 2020, se habían fabricado 242 aviones; sin embargo, debido a las bajas ventas, Airbus anunció la retirada del A380-800 en 2021. Con 114 A380 en su flota y ocho pendientes de entrega, Emirates es actualmente el principal operador del A380 y tiene la intención de seguir siendo uno en el futuro.
Algunas aerolíneas están paralizando sus flotas de A380 mientras dure la pandemia, mientras que otras las están retirando. Air France fue uno de los primeros en anunciar el retiro de toda su flota de A380. En el verano de 2020, Qantas confirmó que su flota de 12 Airbus A380 permanecería en tierra durante los próximos tres años. El futuro del A380 de Etihad Airways también está en duda, ya que la aerolínea confirmó la puesta a tierra de sus superjumbos hasta al menos el invierno de 2021.
2. Boeing 747-8
El Boeing 747-8 puede acomodar a 700 pasajeros si se sigue un sistema de clase única, mientras que 600 asientos están disponibles en una configuración de clase doble. El avión tiene un rango de viaje de 14.816 kilómetros.
Sin embargo, hasta 2020 solo recibió 47 pedidos en lugar de los 300 previstos. Lufthansa fue la primera en realizar un pedido del 747-8 en 2006. Las otras aerolíneas que encargaron el avión fueron Korean Air y Air China. Boeing ya había dicho a los proveedores que el último 747-8 saldría de las líneas de montaje en 2022. En 2017 llegó el último pedido de una versión de pasajeros del 747-8 para el Air Force One del presidente de Estados Unidos, que se prevé se entregue en 2024.
Boeing planea reemplazar el 747-8 con el nuevo Boeing 777X (clic aquí para conocer más), que se espera que entre en servicio en 2023.
3. Boeing 747-400
El Boeing 747-400 tiene capacidad para alojar a 416 pasajeros en una configuración de tres clases, 524 en una configuración de dos clases y 660 en una cabina totalmente económica. Tiene una autonomía de viaje de13.446 kilómetros. Su vuelo inaugural fue el 28 de abril de 1988. El 747-400, con muchas mejoras estructurales y electrónicas, fue un desarrollo importante de la serie 747.
British Airways solía ser uno de los principales operadores, pero retiró toda la flota de 747 debido a la crisis del coronavirus en verano boreal de 2020.
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